TANGERANG, Inersia.tv – Hujan deras disertai cuaca ekstrem mengakibatkan sebagian atap plafon di Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Soetta), Tangerang, ambruk pada Senin (6/4/2026) siang. Pihak pengelola bandara segera menerjunkan petugas untuk menangani kerusakan tersebut dan menargetkan perbaikan selesai dalam kurun waktu dua hari.

​Insiden kerusakan fasilitas ini berlokasi tepat di area ruang tunggu keberangkatan (Boarding Lounge) Gate 7 Terminal 3. Fenomena alam berupa hujan intensitas tinggi yang diwarnai potensi perubahan arah angin (windshear) menjadi pemicu utama jebolnya struktur atap tersebut.

​Meskipun sempat mengejutkan sejumlah penumpang, tim operasional bandara bertindak sangat cepat untuk mensterilkan lokasi dari jatuhan material. Assistant Deputy Communication and Legal Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Yudistiawan, memastikan bahwa gangguan tersebut langsung diatasi oleh petugas di lapangan.

​"Kondisi gangguan di satu titik atap tersebut berlangsung kurang lebih selama lima menit. Petugas operasional bandara langsung melakukan penanganan, termasuk pembersihan dan pembatasan area terdampak, sehingga kondisi dapat segera dikendalikan," kata Yudistiawan.

​Saat ini, lokasi kejadian telah dipasangi garis pembatas demi alasan keamanan penumpang sembari menunggu proses perbaikan secara menyeluruh. Proses pembersihan material yang berserakan juga telah tuntas sehingga area di sekitarnya sudah bisa dilewati dengan aman.

​"Saat ini area tersebut dalam kondisi bersih dan situasi telah kembali kondusif, dengan operasional bandara tetap berjalan lancar," jelas Yudistiawan menambahkan.

​Cuaca buruk yang melanda kawasan penerbangan tersebut ternyata tidak hanya merusak fasilitas di dalam gedung terminal. Pergerakan lalu lintas udara pun sempat terdampak cukup signifikan karena otoritas penerbangan harus memprioritaskan keselamatan penumpang.

​Belasan jadwal kedatangan pesawat terpaksa dialihkan pendaratannya ke bandara terdekat sebagai langkah antisipasi tingkat tinggi. Sejumlah armada udara lainnya juga diinstruksikan untuk berputar di udara (go around) maupun menunda pendaratan (holding) hingga jalur dirasa aman.

​Kendati demikian, pihak pengelola menegaskan bahwa limpahan air hujan tidak sampai menimbulkan genangan yang merugikan. Seluruh area sisi udara, mulai dari landasan pacu (runway), landasan hubung (taxiway), hingga tempat parkir pesawat (apron), dipastikan tetap berfungsi normal tanpa hambatan.